כמה עולה רואה חשבון? 4 מיליון שקל לחברת החשמל, כמעט 16 מיליון לבנק לאומי
דוח חדש של רשות החברות הממשלתיות חושף את העלויות הגבוהות של שירותי ביקורת דוחות כספיים בחברות ממשלתיות ובחברות ציבוריות גדולות. בשנים 2023-2025 שילמו החברות הממשלתיות כ-80 מיליון שקל לפירמות רואי החשבון שביקרו את דוחותיהן, סכום ממוצע של כ-27 מיליון שקל בשנה. ארבע הפירמות הגדולות בישראל - סומך חייקין, ארנסט אנד יאנג, זיו האפט ודלויט - גבו כ-60 מיליון שקל מכלל החברות הממשלתיות בתקופה זו.
חברת החשמל היא הלקוח היקר ביותר, עם תשלום של למעלה מ-12 מיליון שקל לפירמת סומך חייקין בשלוש שנים, ממוצע של כ-4 מיליון שקל בשנה. רכבת ישראל שילמה לפירמת דלויט יותר מ-7 מיליון שקל בתקופה זו, כ-2.4 מיליון שקל בשנה. התעשייה האווירית שילמה לזיו האפט כמעט 7 מיליון שקל, ומקורות שילמה לארנסט אנד יאנג כ-6 מיליון שקל.
עלות שעת ביקורת בחברות ממשלתיות, כמו רכבת ישראל ונת"ע, עומדת על כ-220 שקל לשעה. מחיר זה נקבע לפי כללי רשות החברות, ולא במשא ומתן חופשי. הרשות מקדמת רוטציה בין משרדי רואי החשבון כדי להגביר תחרות ורענון, מה שמוביל להעברת תיקים גדולים בין הפירמות.
בחברות ציבוריות, העלויות גבוהות יותר. הבורסה בתל אביב שילמה כ-550 אלף שקל על ביקורת. קבוצת אשטרום שילמה כ-7.1 מיליון שקל על ביקורת וייעוץ. קבוצת פוקס שילמה יותר מ-5 מיליון שקל. בנק לאומי הוביל את הרשימה עם תשלום של כ-15.9 מיליון שקל עבור ביקורת בלבד, וקרוב ל-20.7 מיליון שקל כולל שירותים נלווים.
העלות הגבוהה של ביקורת נובעת מהיקף העבודה הנרחב, הכולל בדיקת דוחות רבעוניים, הכנסות והוצאות, נכסים, מערכות מידע, חברות בנות ודיווחים רגולטוריים. למרות העלויות הגבוהות, תיק של חברה ממשלתית גדולה מהווה חלק קטן יחסית מהמחזור הכולל של פירמות רואי החשבון הגדולות, המגלגלות מיליארדי שקלים בשנה מפעילויות מגוונות.
